网约车的出现，一定程度上的确让老百姓出行更方便，但如果任由其野蛮生长，最终的结果将不可想象。

眼下，各地政府密集出台网约车新政除了缓解当下大城市的拥堵压力之外，同样也看到了其不受节制的发展导致的不良后果。尽管方法有些简单粗暴，但委实也是无奈之举。这几年，不少人贷款买了新车，专职干起了滴滴。就笔者个人经验而言，身边不少没有工作的青壮年亲友，都是在网约车出现之后实现了再就业，有了稳定的收入。在经济下行之时，这个行业吸纳了大量劳动力，提高了这些人的生活水准，也对社会稳定作出了贡献。我们理解大城市缓解交通压力的迫切需求，在户籍上严苛，过度执行只会导致车辆供给骤减、车费上涨，民众重回“打车难”“打车贵”时代。适度监管，以客户与司机利益最大化监管，才能赢得民心。

笔者认为，“网约车”作为一种新兴的出租车市场，网约车新政必须为大众出行服务。乘客看的就是服务质量，服务好、评价高、信得过这样才有人肯从网上预约车，否则，“网约车”也只是“昙花一现”。

我们不少人都获益于网约车，真心希望它能一直好下去。