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产业聚焦

共享单车离不开“共享”的城市环境

发布日期:2017-2-7 作者:武晓娟 来源:

  

不管我们承认与否,很多时候让“共享单车”蒙羞的是骑行的用户。“随骑随还”和“无缝对接”是“共享单车”的最大特点,也是它能够同公共自行车叫板的最大资本,但是这里有一个隐含的前提,那便是用户高度的诚信和自律。就拿还车停放来讲,绝不能太过任性地“随心所欲”,你一个人的骑行方便绝不能以别人难以发现和苦苦找寻为代价。同理,你的随地停放也绝非一放了之,而不去管停放是否正规。另外,不管骑行与否,都要对自行车爱护有加,绝不能无端乱下黑手。

“共享”本身就是一种自律性理念,这种经济理念根植于良好的法治环境之中,要求政府部门以法治思维和法治方式,为共享型经济模式提供优质公共服务,更要求共享的参与者具有良好的道德法律素养,通过自律实现“与人方便,与己方便”。共享单车能否在城市畅行无阻,其根本性保障就是国民自身的法治素养。否则,共享单车带来的便利就会逐渐消失。

分享是互联网的核心精神之一,基于分享理念而产生的共享单车在资源共享、绿色出行方面有重要作用。因而,它甫一问世,便受到了资本、公众乃至政府的热捧。然而人们并没有为此做好观念上的准备,不管是个人的乱停乱放还是管理上的一罚了之,所依赖的还是传统思维。没有“共享”的氛围,共享单车又怎能畅通无阻呢?

共享单车进驻一地,既是城市素质的一张试纸,也给城市管理者带来了一项挑战。如果城管、公安交通管理部门以及单车经营企业三方能实现信息共享、建立联动机制,在企业加强自身监控巡查的同时,城管和公安交通管理部门在发现乱停乱放行为后,能及时予以批评或处罚,并通知企业进行处理,或可是消除共享单车乱停乱放的一个途径。

未来,依托网络平台和“互联网+”的新型行业产业会层出不穷,带给城市管理的挑战也会更多,任何一座城市都无法拒绝,尤其是分享经济的出现,更需要城市有积极的态度,提供良好的氛围与空间。共享单车离不开“共享”的城市环境,提高市民素质和管理水平,以跟上经济与时代发展的脚步,该是相关职能部门的追求。

 

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