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共享单车要骑出秩序与安全

发布日期:2017-8-16 作者:李晓渝 来源:

  

中国的共享单车在海外发展时,需遵守当地政府的规定。而多个国家对共享单车打出的第一张规定牌就是安全。

在美国,一些地方法律规定,骑车人需佩戴头盔等护具,且自行车需配备有照明灯。除了对骑车人安全的硬性保障外,共享单车对交通秩序造成的压力也成为一大考验。

在日本,由于城市街道整治规范严格及已有公共交通系统较完善等原因,共享单车业务发展缓慢,中国的共享单车业务在当地能否顺利推进成为未知数。在新加坡,尽管不少民众对共享单车的便捷和环保持支持态度,但频频出现的乱停车现象,也令共享单车在今年5月吃到了当地陆交局的罚单。共享单车在海外遭遇的部分水土不服,也提醒了希望大力发展绿色交通出行的各国政府刹一刹车,思考一下如何让共享单车骑出秩序与安全。

“他山之石,可以攻玉。”在倡导自行车出行的很多欧洲国家,保障自行车出行的便利与安全,已经有许多成功的经验可借鉴。近几年来,北欧的瑞典、丹麦和挪威纷纷建成自行车高速公路。丹麦的“高速路”沿途设有充气站、停靠站等,方便骑车族使用。在瑞典,自行车高速路以橙色标记划出,严格与人行道及机动车道分开,并设有专门的交通信号灯、指示牌和停靠站等设施。这些连接市中心与郊区的“高速路”不仅保证了骑车人的安全,缓解了城市的交通拥堵问题,也进一步减少了城市的二氧化碳温室气体排放量。

保障安全出行的同时,中国各地政府对共享单车的管理可以学习国外一些国家,如荷兰、挪威、德国等自行车大国的做法,加强警察巡逻,随时制止各种违规现象。让共享单车成为城市新的环保健康名片。

(来源:新华网)

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